Primer Articulo sobre la F1

Y Asi se nos fue la Temporada 2009

Bueno antes de iniciar con mi articulo me gustaría agradecer a todos los que se toman un poco de su tiempo en leer esto.... espero que les agrade

En fin... Como les decía...
Parece que fue ayer cuando Lewis Hamilton en una agónica ultima vuelta del GP de Brasil rebasaba a Timo Glock en la ultima curva y se hacia con el quinto lugar de la carrera que le daban los puntos necesarios para coronarse campeon del mundo, mientras que en el Box de Ferrari ya festejaban el titulo de Felipe Massa, un gran final de temporada , no apta para cardiacos, pero la verdad personalmente no queria que ganara Hamilton, además del mundial se adjudico el titulo del campeón mas joven de la historia quitándole el honor al bicampeon del mundo Español Fernando Alonso.
En Fin un gran temporada 2008.
Y para esta temporada ante la retirada del equipo Honda que habia invertido millones, dio a conocer un sorprendente para propios y extraños, debido a la crisis económica mundial, después de meses de incertidumbre y con un gran chasis incluido con el paquete del equipo en venta, se termina vendiendo simbólicamente por una libra esterlina y bueno el comprador fue nadamas y nada menos el genio de la f1 Ross Brawn, que fue director del equipo Benneton que dio sus primeros dos títulos a Michel Schumacher y depues, paso a ser director del equipo Ferrari donde fue campeon del mundo de equipos y de pilotos de 2000 a 2004, hasta que llego Fernando Alonso para retirar a Schumacher, pero ese es otro tema.
Ross Brawn teniendo un gran Chasis solo faltaba el complemento perfecto un gran motor y estuvo estudiando la posibilidad de que motor seria mejor, termino decidido del motor mercedes sobre e Ferrari, lo cual fue una buena elección.

Para el Primer GP de la temporada qeu tenia sede en Australia como a sido una costumbre, los Brawn venian de sorprender en sus dos semanas de test, personalmente tenia muchas esperanzas en ver un R29(Renault f1 Team) el coche de Fernando Alonso muy competitivo, y claro por obviedad los Ferrari y los Mclaren en la punta y tal vez los BMW sauber.

Para mi sorpresa los Brawn hacen el 1-2 Con Victoria para Jenson Button, que a la postre seria el campeon del Mundo, a falta de una carrera, y en segundo el ya conocido como el "Eterno Segundón" Rubens Barrichelo una carrera muy buena con un Vettel (Red Bull Racing) y Rober Kubica(BMW Sauber) peleando por el segundo puesto a 4 vueltas del final y terminando un accidente que deja la salida de SC(Carro de Seguridad) y dándoles el segundo puesto a Barrichelo , y nos Toyotas que pintaban muy bien.
Fernando Termino en quinto con apuros esa carrera gracias al accidente de Vettal y Kubica y me di cuenta que se vendría una larga temporada para el Asturiano Bicampeon del Mundo.

En Malasia una Carrera pasada por Agua en la Hubo Bandera roja y solo se cedieron La mitad de los puntos para todos.

En China otra carrera pasada por agua vimos a un imparable Sebastian Vettel que le daba su primera victoria de la historia al RedBull Racing F1 team y su segunda victoria para el, seguido por su compañero Mark Webber y por Button en tercero que no bajaba el podio.

En Baherein Nueva victoria para Button asi como en Catalunya, en el principado Monaco, y en Turquia, en las cuales Vettel dejo ir puntos importantes al igual que Barrichelo que a la postre les terminarían costando el campeonato del mundo a los dos.

De Barehin recuerdo una gran Salida de Fernando Alonso con su R29 remontando 5 lugres y en Catalunya un gran duelo después de la reaunudacion de la carrera con Mark Webber en el cual Webber Recupero su posision, Hablando de España un final un poco extraño ya que el Mítico Equipo Ferrari cometía un error de novatos cuando Massa marchaba en la tercera posision rumbo al primer podio de la temporada le avisan por la radio que meta ahorro de gasolina ya que no llegaría final de carrera, y cede el lugar a Vettel y alonso a falta de 4 curvas con un ritmo final de carrera monstruoso logra alcanzar a Massa quien pasando la linea de meta un par de curvas depues se para su coche a falta de Gasolina.

Recordar También dato Histórico para la Scuderia Ferrari uno de los peores arranques de temporada, ya que en los primeros grandes premios no puntuaron, los primeros Puntos llegaron hasta que Ice Man (Kimmi Raikonen) lograra puntuar en Bahrein.

Continuando con la temporada llegamos a Silverstone Inglaterra, esa mítica carrera que se corria por ultima vez en este circuito, ya que a partir del próximo año se correra en Donington Park, lo cual causo controversia ya que en Silverston se a corrido desde la primera temporada.

En cuanto a la Carrera todos daban por favoritos a los Brawn para Silverstone y a Button pero el Niño Maravilla (Sebastian Vettel) y Mark Webber lograban el segundo Doblete para Red Bull seguidos de Barrichello, en ese momento fue cuando empezo el declive de Jenson Button en la temporada la cual no supieron aprovechas los Red Bull ni Barrichelo, el BGP01 empezo a dar a conocer su flaquezas y las actualizaciones del carro no daban buen resultado.





En Alemania los Redbull fueron nuevamente de maravilla y Mark Webber se alzo con su primera victoria de la temporada y de su carrera deportiva en la cual recuerdo una muy emotiva celebración, y en la cual también vimos el primer podio de Ferrari de la temporada gracias a Felipe Massa.

Para Hungria cuando mejor pinta tenia el mundial gracias al repunte de los Red Bull que le hacian sombra a los Brawn, se esperaba una gran carrera en este mítico Circuito.








En la prueba de clasifacion de la safa una pieza del carro a Rubens Barichello impactando directamente contra Felipe Massa dejándolo Inconsciente y estrellandolo Directamente contra el muro de contención, dicho accidente dejo fuera a Massa por el resto de la temporada y con una experiencia de la cual los medicos declararon fue un milagro verlo salir vivo.

Les comparto el vídeo del Accidente